Кермо і гальма

September 16, 2007

« Ватерполо ватерполо   |   Спортивні танці на льоду »

Спорт і змагання - Кермо і гальма Установка рулюючи.

Висота керма встановлюється залежно від висоти сідла. При переустановке рулюючи по висоті болт кріплення відвертається на 3- 4 обороти.

Кермо завжди слід розташовувати небагато нижче за поверхню сідла: для їзди на шоссе- на 1- 2 см, для гонок на треке- на 2- 4 див.

Відстань від сідла до керма відповідає довжині руки від ліктя до кінчиків пальців. Стоячи поряд з велосипедом, приклади лікоть до вістря сідла. Витягнуті пальці повинні стосуватися поперечної труби рулюючи поряд з винесенням рулюючи.

Гальма ободів.

Гальма, їх бездоганна робота мають вирішальне значення для безпеки самого велосипедиста і інших гонщиків.

Продай диван: Магазины мягкая мебель диваны кровати . Финская мягкая мебель.

Гальмівні носики, укріплені в гальмівних ручках, передають зусилля руки на гальмівні скоби і колодкодержателі. Колодки з гуми тиснуть на обода з двох боків і гальмують колеса. Гальмівне зусилля регулюється натисненням руки.

Гальмівні носики завжди повинні бути в порядку, а гвинти скоб надійно затягнуті.

У вільному стані гума гальмівних колодок повинна знаходитися на відстані 2- 3 мм від обода.

В стані, що притягає, гума гальмівних колодок повинна прилягати до обода всією поверхнею.

Кермо.



Кермо складається з передньої крепі і річок, які можна повертати при установці. Кінці керма (із заглушками, щоб не отримати пошкоджень при падінні) встановлюються приблизно паралельно землі. Труба, ручки і кінці рулюючи, за винятком гальмівних важелів, обмотують клейкою стрічкою, а іноді покривають безбарвним лаком.




Спорт і змагання


Схожі записи

Собственные движения ребенка приводят к раскачиванию кресла- шезлонга .